这方面的内容可以在 (http://trafficserver.apache.org/users.html)可以分享更多信息。 小注：不得不提一下的是，Taobao的工程师们，“仓实知礼”的开源精神，让这张用户表中出现了很多中国大小公司。这其中少不了赵永明（掌管中国ATS官方QQ群：281057393）这位中国CDN的资深使用者与开发者的贡献。进入小康社会的中国，还会有多少人参与开源软件与方案的研发与推广大军呢？从笔者的开发、服务与科研应用中，对目前Trafficserver（下简称ATS）这款开源cdn系统（笔者认为是当前所有核心可推测系统中最优选方案）接触使了很长时间。特别是随着LINUX核心3.11（直接稳定支持SSD）的发布，更助推了ATS在网络内容传输世界的动人表现。 笔者认识到ATS的几处优势： 1.cache数据库式的存储与检索 ATS支持以大数据库存储形式存储并检索cache内容。这基本上综合了目前全部CDN体系地存储检索方面的优点。自3.2.5以上版本已经对16T以上的存储文件稳定支持。 2.直接支持裸设备存储（directory的读写） 这项功能摆脱linux文件系统的限制，可以将设备的物理性能发挥到极致了。 3.对wccp的应用 虽然开源以后将wccp的握手模块去除了，但是利SQUID的UDP2048端口握手能力也能极好地使用上WCCP的自动集群负载能力。 4.最重要的特性在于同时支持SMP。

本文重点在于介绍ATS的三种旁路接入方式。 旁路接入的好处，网络规划师基本上可以实现项目的交钥匙工程。虽然不能0运维,但是需要“半个小时到现场”的任务肯定将少很多。 依据现行的工业标准，能实现ATS（squid也是一样）有三种办法：

1）PBR（策略路由）；

2）WCCP集群；

3）端口镜像（分光）。

先发布三种旁路方案实际模型